Киев — промышленный город. В Киеве хорошо развито машиностроение, химическая промышленность, лесная промышленность, производство товаров народного потребления, агропромыленность и строительная промышленность. На сегодняшний день в городе функционирует более 100 заводов. А есть и такие, где приостановлено производство и территория заводов находится в заброшенном состоянии. Предлагаем обзор 10 заброшенных заводов Киева.
Киевский завод электротранспорта был основан в 1904 году. На заводе было выпущено 9 серийных моделей троллейбусов и 6 типов трамваев. Первое название завода — «Завод имени Т. Домбаля». В 1920-1930-е гг. на заводе выпускали моторные и прицепные вагоны. После войны завод выпускал трамвайные вагоны и троллейбусы. Вагоны для фуникулера были также изготовлены на этом заводе.
В 2000-х годах на заводе производились сочлененные вагоны К-3rN и осуществлялся ремонт вагонов Татра Т-3. На заводе были выпущены такие серийные троллейбусы: Киев, Киев-2, Киев-3, Киев-4, Киев-5, Киев-6, Киев-11, Киев-11У, КТГ-1, КТГ-2. Троллейбусные поезда, выпущенные на заводе: ТБ-82, Škoda 9Tr. В 2010 году предприятие оказалось в тяжелом финансовом положении и приостановил свою работу. Часть завода сейчас занята арендаторами. Главный цех, убежище сейчас находятся в заброшенном состоянии.
В 1932 году был основан завод «Стройдормаш», который занимался военной промышленностью. В 1960-е годы на заводе выпускают путепрокладчики БАТ-М. В эти годы завод специализируется на транспортном машиностроении. В 1980-е годы на заводе производят строительно-дорожные машины. Для вооруженных сил СССР выпускаются землеройные машины ПЗМ-2 и ПЗМ-3.
В 1990-е годы деятельность завода была перепрофилирована под производство гражданской продукции. В 1994 году завод переименовывают в «Киевский завод инженерных машин», а в 1996 году возвращают старое название «Стройдормаш». С 1998 завод передают в ведение министерства промышленной политики Украины. На заводе разработали и выпустили землеройную машину ПЗМ-3 «Креолку». В 2014 году на заводе случился пожар, который уничтожил производственное оборудование и повредил здание. На сегодняшний день цехи находятся в аварийном состоянии. А заводская территория сдается в аренду.
Читайте также: Будь стильным: 10 барбершопов Киева
На улице Михаила Максимовича, недалеко от ВДНХ находится мебельная фабрика, которую так и не достроили. Территория фабрики состоит из четырех больших зданий и двух огромных цехов. Часть ангаров без крыш. На территории находится 70-метровая труба. Промышленные здания имеют выходы на крышу. Сейчас ведется снос здания и строительство нового жилого комплекса.
Завод «Киевирактородеталь» был основан в 1922 году. На заводе производили запасные детали для тракторов иностранных марок. С 1934 года завод выпускает запчасти для украинских тракторов, а с 1936 года ремонтируют танки. Сегодня завод не работает. На его территории завода арендуют площадь фирмы и предприятия. Шесть цехов находятся в заброшенном состоянии. Производственное оборудование было продано и разграблено. На территории завода находится заброшенный зимний сад. А под цехами расположены подвалы. Интересно, что несмотря на заброшенное состояние, здесь продолжает работать пропускной режим.
Дарницкий мясокомбинат был создан в 1931 году. В 1934 году на территории мясокомбината построили завод первичной переработки скота. После войны прошла реконструкция завода. В 1967 году построили первый в СССР по производству аминокислот из отходов переработки скота. На предприятии изготавливалась такая продукция: полуфабрикаты, мясо, консервы, колбасные изделия, пищевые жиры, животные корма. Также на заводе изготавливали костяные пуговицы, медицинские препараты. В Советские Годы на заводе работало более 5000 сотрудников. А завод входил в тройку крупнейших предприятий СССР в этой специализации.
Продукцию перестали производить в 2000-х годах. Окончательно завод перестал функционировать в 2016 году. Сооружения сейчас находятся в аварийном состоянии. Часть из них сносится. Большинство зданий заброшено, в том числе и убежище, которое рассчитано на 100-150 человек. На территории завода есть охрана на КПП.
Читайте также: Куда пойти с ребенком на выходных: обзор 10 развлекательных центров
Завод «Галактон» был основан в 1961 году. Площадь завода — 8 га. В 1987 году на заводе начинают производить стерилизованное молоко. В 2006 году проводится реконструкция завода. В 2010 году завод интегрируется с компанией «Данон». Завод выпускал около 50 тысяч тонн продукции. Завод «Галактон» не функционирует с 2015 года. Оборудование было вывезено. Было принято решение по сносу построек завода. На этом месте планируется строительство ЖК «Галактики».
Киевский ремонтный завод «Ремдизель» — промышленное предприятие военно-промышленного комплекса, которое перестало работать. На заводе ремонтировали дизельные двигатели и корабельные компрессоры и производили запасные детали к ним. В годы независимой Украины завод перешел под ведение министерства обороны. На заводе выпускали офицерские морские кортики.
В 2011 году завод был признан банкротом.Часть территории завода была продана Торговому Дому «Завод Ремдизель», а часть — начали сдавать в аренду. Складские помещения подверглись сносу. На территории завода планируется строительство торгово-офисного комплекса.
На улице Анри Барбюса расположен Хлебозавод № 1, который сегодня находится в заброшенном состоянии. Произошло это после банкротства предприятия. Территорию завода выкупила частная фирма. Производственный объект представляет собой три здания. На территории завода размещалась лаборатория, склад, баня, цех и помещения для рабочих. Сохранились комнаты, в которых находятся химическая посуда и химические реактивы.
Киевский мотоциклетный завод был основан в 1945 году, стал единственным предприятием, где производили мотоциклы тяжелого класса. Также на заводе производили автомобильную технику. В 1946 году изготовили одноместный мотоцикл легкого класса К-1Б «Киевлянин». В 1947 году на заводе начали производить трехколесные мотоциклы. В 1951 году был освоен выпуск мотоциклов М-72, а в 1956 году — мотоциклы модели К-750. В 1960-е годы на Мотоциклетном заводе начинают производить микро-грузовики. В 1970-1980-е годы на заводе производят экспортные мотоциклы, мотоциклы «Днепр». В 1990-е годы завод осваивает производство трехколесного грузового мотоцикла «Днепр-300», туристический мотоцикл «Чумак», «Днепр 303».
В 2008 году на заводе выпустили последнюю продукцию. В 2012 году площади завода были проданы. А в 2018 г. с территории завода вывезли все оборудование и заготовки. Завод остановил свою деятельность. Большинство цехов находятся сегодня в заброшенном виде. А часть из них — сдана в аренду частным фирмам.
Читайте также: ТОП-10 мест в Киеве, которые удивляют иностранцев
Завод построили в 1951 году. На заводе»Радикал» выпускали химикаты. Здесь занимались производством хлора, бертолетовой соли, каучука, серной и соляной кислоты, поролона, каустической соды. Часть продукции шла на экспорт. После 1991 года снизился спрос на продукцию завода. В 1996 году завод был единственным украинским предприятием, на котором производили синтетические материалы: бертолетовую соль, гермобутил, пенополиуретан.
Завод «Радикал» перестал работать в 1996 году из-за банкротства предприятия. Началась процедура ликвидации. В 1998 году на территории было обнаружено большое количество вредных и опасных веществ: ртуть, серная кислота, аммиак. В 2010 году территория завода была передана коммунальному предприятию «Житлоинвестбуд-УКБ». Часть помещений осталась в разрушенном состоянии, а часть начали сдавать в аренду. При этом, опасные вещества с территории завода до сих пор не были ликвидированы. Не рекомендуется подходить к заводу ближе, чем на километр.
Нагадуємо, що новини без цензури публікуємо в Телеграм 
, підпишись зараз, щоб не пропустити важливе!
