Увы, цивилизация добралась не до всех улиц Киева. Представляем вам топ-15 самых кошмарных дорог столицы.
My-Kiev собрал топ-10 событий 2019 года, которые преобразили Киев, сделали его привлекательнее, а также удобнее для киевлян и гостей города.
В Киеве открыли движение по Шулявскому мосту, реконструкция которого длилась с марта 2019 года.
Мэр столицы Виталий Кличко сообщил, что стоимость строительства Шулявского моста выросла до 1,05 миллиарда гривен из-за дополнительных работ на прилегающих территориях.
Основную часть работ пытаются осуществлять в темное время суток, чтобы минимизировать перекрытия движения.
Старый фундамент моста непригоден для нынешних и будущих нагрузок, поэтому Шулявский мост демонтируют полностью. Основные работы по демонтажу будут продолжаться до июня. Работы по строительству нового путепровода начнут в апреле. Так уже в апреле в Киев прибудут первые металлоконструкции для нового моста.
С 16 марта 2019 в связи с проведением работ по реконструкции транспортной развязки на пересечении ул. Вадима Гетьмана — Александра Довженко и просп. Победы (Шулявский путепровод) закрывается движение троллейбусных маршрутов № 22, 27, 42 и вносятся изменения в работу наземного общественного транспорта.
К концу 2019 планируется, в частности, завершить работы по строительству нового путепровода длиной 158,17 м, велосипедных дорожек (длина — 741 м), лево- и правоповоротных съездов, реконструкции подземного пешеходного перехода, благоустройства и озеленения. Движение транспорта на это время будет организовано прилегающими улицами.
Перед водителями, которые ежедневно едут на Шулявку, стоит задача изучить схему объезда. Ведь популярный путепровод закроют на 1,5 года, пока не построят новый.
Киевляне основали общественную организацию «Шулявский путь», которая подала иск в суд против КГГА с требованием отменить реконструкцию Шулявской решения по проекту неполного четырехлистника.
