Фото: kyivcity.gov.ua
У Департаменті транспортної інфраструктури КМДА розкрили реальну собівартість перевезення пасажирів. Вона істотно перевищує вартість квитка — від 23 до 44 гривень залежно від виду транспорту.
Про це повідомляє “Економічна правда” з посиланням на Департамент транспортної інфраструктури КМДА.
У 2025 році собівартість однієї поїздки в київському метро становила 43,68 грн, а в наземному транспорті КП «Київпастранс» (автобуси, тролейбуси, трамваї) — 23,20 грн. При цьому вартість квитка в громадському транспорті Києва становить 8 гривень.
Департамент пояснив різницю у собівартості тим, що для метро та наземного транспорту діють різні нормативні підходи до розрахунків. Для «Київпастрансу» застосовуються методичні рекомендації Мінтрансу, а для метрополітену — власні методики.
Суттєва роль у метро грає амортизація інфраструктури та рухомого складу. У 2025 році її обсяг в метро зріс до 6,09 млрд грн із 5,02 млрд грн роком раніше. Це сталося, зокрема, через переоцінку транспортних засобів.
У КМДА зазначили, що амортизація є невід’ємною частиною собівартості, оскільки відображає зношення інфраструктури та дає змогу планувати оновлення транспортних систем. Для «Київпастрансу» сума амортизації, включеної до собівартості, становила 1,70 млрд грн у 2025 році.
Варто зауважити, що у 2024 році собівартість проїзду в метрополітені сягала 36,90 гривні, тобто зросла більш ніж на 6 гривень за рік.
Нагадаємо, раніше My-Kiev.com повідомляли, що відтепер киянам простіше планувати свої поїздки містом. Новий сервіс Транспорт Києва онлайн пропонує користувачам інтерактивну карту, на якій у режимі реального часу відображається рух усього комунального транспорту та маршрутних таксі.
Нагадуємо, що новини без цензури публікуємо в Телеграм 
, підпишись зараз, щоб не пропустити важливе!
