Київська міська державна адміністрація підрахувала, що собівартість проїзду в громадському транспорті столиці становить 44 гривні. Протягом двох-трьох місяців визначать, на скільки підвищити тариф, який не переглядали з 2018 року.
Київський міський голова Віталій Кличко доручив департаментам економіки та транспорту підготувати розрахунки щодо перегляду тарифів на проїзд у громадському транспорті столиці. Останній раз ціни переглядали у 2018 році.
Головні новини
День у столиці видався насиченим на резонансні події. Правоохоронці викрили корупційну схему в ТЦК, влада анонсувала знижки для платників податків, а на Київщині сталася смертельна аварія. Також суд прийняв рішення щодо колеса огляду на Контрактовій, а комунальники звітували про розтрати під час реконструкції міських парків.
Віталій Кличко заявив, що Київ своєчасно розробив комплексний план стійкості з залученням фахівців енергетики. Проте уряд не включив столицю у загальний бюджет допомоги містам під час втілення таких документів.
У Києві запрацювало відділення фізичної та реабілітаційної медицини на 36 ліжок. Це безбар’єрний простір для поранених військовослужбовців та цивільних із порушеннями опорно-рухового апарату.
Глава Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко звернув увагу очільника КМДА Віталія Кличка, що стежити за дорогами та тротуарами мають комунальники “Київавтодору”, підконтрольного меру столиці, а не головам райдержадміністрацій. Джерело: Ткаченко в Telegram Пряма мова: “Утримання доріг, мостів, зупинок громадського транспорту та пішохідних переходів у зимовий період забезпечують підприємства, що входять до складу комунальної корпорації “Київавтодор”. Вони не підпорядковуються головам РДА, а є підзвітними Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, який перебуває у сфері управління Київського міського голови. Аналогічна модель діє щодо підприємств з утримання зелених насаджень: вони підпорядковані КО “Київзеленбуд”, що підпорядковується Департаменту захисту довкілля та адаптації до зміни клімату КМДА. Районні керуючі компанії з обслуговування житлового фонду формально належать до сфери управління РДА, однак контракти з їх керівниками укладає міський голова, що визначає реальний центр управлінських рішень”. Деталі: За словами ткаченка, рішення щодо розвитку, функціонування та утримання міської інфраструктури ухвалюються КМДА. Бюджет громади, кадрова політика та ключові важелі впливу зосереджені в управлінській вертикалі міського голови, яка за майже 12 років була “максимально централізована”. “Упродовж року від вас неодноразово звучала теза: “не втручайся в господарські питання – це моя зона відповідальності”. В такому разі логічно чесно визнати: саме в період вашого управління, пане директор міста, Київ з року в рік стає менш безпечним для щоденного життя містян”, – резюмував очільник КМВА. Що передувало: Мер Києва Віталій Кличко заявив, що доручив головам районних адміністрацій розчистити столицю від снігу і льоду до вечора 19 січня, інакше він звернеться до президента. Кличка поскаржився, що згідно з чинним законодавством, не може “навіть догану виписати голові району”.
Бюджетна комісія Київради не проголосувала за виділення премії комунальникам, які брали участь в ліквідації наслідків російських атак 9 січня в столиці.
Під час масованої російської атаки на Київ, коли половина багатоповерхівок залишилась без опалення, розгорівся конфлікт між мером міста та депутаткою парламенту. Безугла вказала на нібито відсутність Кличка, а той у відповідь запросив її на чай в мерію.
Міський голова Києва Віталій Кличко анонсував розгляд нового алгоритму встановлення мобільних укриттів, який має спростити процес їх створення та підвищити безпеку населення.
У більшості районів Києва встановлені сучасні вуличні меблі, що поєднують місця для відпочинку з елементами озеленення. Працівники комунальних підприємств з утримання зелених насаджень столиці облаштували вже 10 таких об’єктів.
Новини компаній
Пересуватися як містом, так і за його межами краще не в громадському транспорті. Для такої мети найкраще підходить автомобіль. Ось тільки не всі його мають у Києві. До того ж його періодично доводиться ремонтувати, купувати…
Петиція №11137 з вимогою зробити на всіх станціях метро безкоштовний туалет набрала необхідні підписи. Тепер її доручили розглянути. Джерело: Електронні петиції Відповідно до пункта 5.3 “Положення про порядок подання та розгляду електронних петицій” від 10.06.2021…
Час від часу у столиці зафіксовують високий рівень забруднення повітря. Так, у листопаді 2021 року Київ увійшов у десятку міст світу з найбруднішим повітрям. Не останню роль у цьому відіграв й міський трафік – через…
Гуляючи у кожному місті, можна натрапити на закинуту стару будівлю чи завод, і якщо першу здебільшого відреставровують, то із покинутими заводами дещо складніше. Зазвичай, вони не несуть історичної цінності, не мають статусу охоронної памятки, натомість…
Нещодавно стало відомо, що Київ впроваджує у міську екосистему так звані “живі стіни”. Таке інноваційне рішення для багатьох киян стало сюрпризом. Сьогодні ми разом розберемося, чому такий спосіб озеленення є корисним для міста, що може…
опрос пересмотра стоимости тарифов на проезд до конца отопительного сезона рассматриваться не будет.
Метро, напевно, найзручніший вид громадського транспорту, завдяки якому можна швидко та без заторів, потрапляти без заторів. І, здається, що цей вид транспорту є повсюди, але, на жаль, ні. Жителі жилого масиву Троєщина, не мають такого…
КП «Городской магазин» начало предоставлять предпринимателям палатки единого архитипа на безвозмездной основе.
