Головні новини
Четвер у столиці позначився кількома резонансними подіями. У центрі уваги — смерть мобілізованого в ТЦК та запуск першого в історії Києва двоповерхового автобуса. Крім того, правоохоронці викрили схему продажу немовляти через фіктивне сурогатне материнство.
У Києві відкрили рух оновленим шляхопроводом на вулиці Новокостянтинівській, який не ремонтували понад 50 років і який перебував в аварійному стані.
Мер Києва Віталій Кличко перевірив, як триває ремонт шляхопроводу на перетині вул. Будівельників із Броварським проспектом і Святошино-Броварською лінією метрополітену. Об’єкт пробув в експлуатації понад 60 років, і його жодного разу капітально не ремонтували.
Мер Києва Віталій Кличко відкрив рух з’їздами та заїздами на новий шляхопровід на Оболоні – на перетині вулиць Полярної та Богатирської. Відсьогодні транспорт рухається вже повноцінною новою розв’язкою. Про це Віталій Кличко повідомив у своєму Telegram-каналі.«Сьогодні відкрили рух з’їздами та заїздами на новий шляхопровід на перетині вулиць Полярної та Богатирської. Проїзд зведеним шляхопроводом, нагадаю, був можливим з травня. Відсьогодні автотранспорт та тролейбуси рухаються вже повноцінною новою розв’язкою, яку ми обіцяли завершити до осені і зробили це! На об’єкті влаштували 5-типрогонову естакаду, з’їзди та заїзди транспортної розв’язки, тротуари та велодоріжки. Встановили зовнішнє освітлення, переклали інженерні мережі. Збудували й підземний пішохідний перехід з пандусами для маломобільних груп населення. Враховані всі вимоги щодо інклюзивності. Невдовзі завершать усі роботи з благоустрою території. Ця розв’язка збільшить пропускну спроможність транспортного вузла й зменшить затори в цій частині Оболоні. Також покращить безпеку руху та екологічну ситуацію. Тобто ми створили ще один об’єкт європейського рівня», – наголосив Віталій Кличко.Він також повідомив, що триває ремонт ділянки проїжджої частини на вулиці Богатирській та місцевих проїздів. Там влаштовують дорожнє полотно, облаштовують тротуари та велодоріжки, встановлюють опори освітлення, оновлюють інженерні мережі.І сьогодні також завершили роботи з асфальтування та відкрили рух в обидва боки ще одним оновленим об’єктом – ділянкою Великої Кільцевої – від Жулянського шляхопроводу до повороту в місто Вишневе. Її протяжність понад 1,5 км. Роботи там розпочали у вересні 2023 року. Рух для транспорту вже відкрили. Благоустрій території поруч завершать невдовзі.
Мер Києва Віталій Кличко опублікував відео, в якому показав, як триває завершальний етап робіт із реконструкції транспортної розв’язки на Оболоні та ремонт ділянки дороги біля неї, на вулиці Богатирській. Відкрити рух зі з’їздами та заїздами на новий шляхопровід, проїзд яким відкрили в травні, планують до кінця літа.
Реконструкція на столичному Дегтярівському шляхопроводі завершилась. Дорожники повністю відкрили заїзди та з’їзди на нього.
У столиці під час поминальних днів 12–15 травня Департамент транспортної інфраструктури КМДА організує додатковий транспорт на маршрутах, що проходять поблизу міських кладовищ. Перелік маршрутів затверджено відповідним розпорядженням Київського міського голови.
У Києві 20 грудня відкрили рух Дегтярівським шляхопроводом – для проїзду автотранспорту та трамваю оновленими коліями. Відкритий рух заїздами та зʼїздами зі шляхопроводу.
Розпочинається реконструкція Дегтярівського шляхопроводу, яка триватиме з 13 червня до 30 листопада.
Ремонтний сезон у столиці в розпалі: із березня були відновлені капітальні ремонти шести вулиць, які призупиняли через повномасштабне вторгнення рф. Роботи на майже всіх об’єктах будуть завершені вже цього року.
Комунальна корпорація «Київавтодор» закінчує розробку проєктно-кошторисної документації з реконструкції транспортного вузла на перетині вулиць Богатирської та Полярної. Наступним кроком стане оголошення процедури закупівель безпосередньо на виконання робіт із реконструкції.
Внаслідок бойових дій під час оборони Києва на деяких ділянках територій проводились мінування місцевості як українськими військовими, так і противником. Також, внаслідок застосування авіації та артилерії противника залишились вибухонебезпечні предмети, які не розірвались: снаряди, авіаційні…
Так, на мосту уже сняли слои старого асфальта и бетона и приступают к укладке новой арматуры.
Основную часть работ пытаются осуществлять в темное время суток, чтобы минимизировать перекрытия движения.
Старый фундамент моста непригоден для нынешних и будущих нагрузок, поэтому Шулявский мост демонтируют полностью. Основные работы по демонтажу будут продолжаться до июня. Работы по строительству нового путепровода начнут в апреле. Так уже в апреле в Киев прибудут первые металлоконструкции для нового моста.
К концу 2019 планируется, в частности, завершить работы по строительству нового путепровода длиной 158,17 м, велосипедных дорожек (длина – 741 м), лево- и правоповоротных съездов, реконструкции подземного пешеходного перехода, благоустройства и озеленения. Движение транспорта на это время будет организовано прилегающими улицами.
