Киевский троллейбус — один из самых старинных и проверенных временем, видов городского транспорта. В Киеве работает около 500 троллейбусов на сегодняшний день. Редакция «Хмарочоса» решила пообщаться с одним из водителей киевского троллейбуса и выяснить все нюансы этого непростого ремесла.
Мы хотим поделиться с вами этим интересным материалом, и уверены, что после прочтенного, вы еще сильнее полюбите наш киевский троллейбус.
Как стать водителем троллейбуса?
Для этого нужно закончить обучение на комбинате КП «Киевпастранс». Оно занимает полгода. Интересно, что для поступления, права иметь не обязательно. Обучение напоминает автошколу, здесь есть теоретическая и практическая часть.
С чего складывается рабочий день?
В пять утра уже нужно быть на работе, чтобы пройти медицинский осмотр. Затем есть двадцать минут на подготовку транспорта к выезду. Нужно проверить, чтобы он был укомплектован всем необходимым и был исправным. Рабочий день восьмичасовой. В неделе — пять рабочих дней.
Читайте также: 8 самых кассовых мультфильмов мира
Как часто нужно проходить медицинский осмотр?
Медосмотр обязателен перед каждым рабочим выездом. Нарколог проверяет на состояние алкогольного опьянения, а психиатр измеряет давление.
Как обстоят дела с обеденным перерывом?
На обед предусмотрен час времени. Можно делить обед на две части: по 30 минут в течении дня. Еду беру из дома. Столовых у нас нет. На многих маршрутах нет даже туалетов. Поэтому найти место, где разогреть еду также тяжело найти.
Вы должны ездить по одному маршруту или можно его менять?
Маршруты можно менять, хоть каждый день. Но эти правила устанавливают далеко не водители. Каждый месяц маршруты распределяются руководством. Бывает, что один водитель месяц ездит по одному маршруту. А случается и такое, что у другого маршрут будет меняться каждый день.
Почему иногда «рога» троллейбуса отходят от линий электропередач?
Причин на это много. Часто возникают такие проблемы из-за погодных условий. Например, мороз или дождь. Контакты электропередач часть снашиваются, их приходится менять. Возможны также неисправности контактной сети. Также существует и человеческий фактор, когда это происходит по ошибке водителя.
Слышно ли в кабине водителя объявление станций на каждой остановке?
Мы постоянно слышим этот звук. Он мешает, конечно, но к нему быстро привыкаешь. Иногда можно сделать чуть тише.
Читайте также: 10 идей, где можно легально посмотреть фильмы в онлайн-пространстве
Если пассажир нажал кнопку «остановка по требованию», что происходит?
Когда поступает такой сигнал, водителю необходимо срочно остановиться в любом доступном месте. Есть правила остановки троллейбуса. Важно своей остановкой обеспечить безопасность для пассажиров и других автомобилей на дороге.
С какими просьбами к вам обращаются пассажиры?
В основном, просят сказать, где нужна остановка. Спрашивают, почему давно не было транспорта. Интересуются, во сколько идет первый маршрут, во сколько последний. Иногда случаются и скандалы, когда люди долго ожидали транспорт на остановке. По многим вопросам обращаются к контролерам, а не к водителям.
Читайте также: Как сделать свой подкаст в Украине: лайфхаки от авторов проектов
Что делать с хулиганами в троллейбусе?
Обычно хулиганы портят стекла, сидения и обрисовывают салон. Ситуации бывают разные. Иногда нужно вызывать милицию. Водитель постоянно находится на связи с диспетчером. Чтобы оперативно передать информацию, достаточно нажать кнопку.
Почему троллейбусы не всегда ездят по расписанию?
На это очень много разнообразных причин. Часто троллейбусы не успевают из-за ДТП на дорогах, либо из-за открепления контактного провода. Также возможны ремонты дорог. Диспетчер корректирует движение троллейбусов, если водитель не успевает, старается восстановить работу по графику.
Нагадуємо, що новини без цензури публікуємо в Телеграм 
, підпишись зараз, щоб не пропустити важливе!
