Щоночі понад 600 працівників метрополітену виконують критично важливі роботи, які забезпечують безпеку та справність підземної транспортної системи Києва.
Коли столичне метро закінчує денну роботу, починається друга, невидима зміна професіоналів, які підтримують інфраструктуру відмінному стані. За літній період фахівці виконали масштабний обсяг робіт: замінили 438 шпал, 650 метрів рейок та 142 бруси.
Вночі бригади метрополітену виконують складний комплекс технічного обслуговування:
• Перевірка стану тунелів і колій
• Діагностика систем вентиляції та електропостачання
• Технічне обслуговування ескалаторів
• Перевірка сигналізації та світлофорів
• Прибирання станцій та тунелів
Особливістю нічних робіт є висока напруга контактної рейки (825 В) та неможливість проведення робіт під час денного руху потягів. Для пересування в тунелях використовують спеціальні мотодрезини.
Представники Київської міської державної адміністрації наголошують, що щоденна нічна робота забезпечує високу якість та безпеку київської підземки для пасажирів.
Нагадуємо, що новини без цензури публікуємо в Телеграм 
, підпишись зараз, щоб не пропустити важливе!
