Киевский завод «Красный экскаватор» – от процветания к исчезновению

06:23  |  25.12.2021

Во второй половине XIX столетия в Российской империи строились железные дороги и возводились промышленные предприятия. В этом процессе принимали участие как отечественные, так и зарубежные предприниматели.

В то время не хватало квалифицированных специалистов и рабочих, поэтому большая их часть приезжала из зарубежья. В Киеве открывались как грибы после дождя промышленные и торговые предприятия, на которые приезжали опытные рабочие и мастера из австрийской тогда Чехии.  

Именно предприниматели из Чехии и причастны к основанию машиностроительного предприятия, которое являлось одним из старейших в нашей столице.

История началась с завода сеялок

Экскаватор ЭО-4321

В 1889 году в Киеве, на углу Крещатика и улицы Лютеранской, было открыто представительство пльзеньского завода Эмиля Шкоды, которое носило название «Техническая канцелярия Вацлава Фильверта и Франтишека Дедины». Здесь принимались заказы на изготовление и поставку различных механизмов из австрийской Чехии.

Прошло девять лет и в 1898 году в результате реорганизации канцелярии, появилось на свет акционерное общество «Вацлав Фильверт и Франтишек Дедина в Киеве» с начальным капиталом 350 тысяч рублей – огромной по тем временам суммой, которое основало в рабочих кварталах Киева – Шулявке завод сеялок.

Техническим руководителем завода был назначен Антонин Веска. Сначала на новом заводе работало 40 человек.

Руководители сотрудничали с чешскими предприятиями, где заказывали отливки деталей из ковкого чугуна и серого чугуна. За первый свой год завод выпустил 130 машин.

Данные сеялки имели особенность, которая заключалась в том, что вместе с семенами в почву вносилось необходимое количество удобрений. Для того времени это был новый метод, который приходил на смену устаревшего ручного разбрасывания семян.

Изготавливались сеялки различных размеров для использования на больших и маленьких земельных участках. Спрос был очень большим. К концу первого десятилетия ХХ века из ворот предприятия вышло семь тысяч сеялок.

Капитал постепенно увеличивался и вскоре стал составлять один миллион рублей. Больше стало и рабочих – их трудилось 600 человек. Половина были выходцы из Чехии, а остальные — украинцы, поляки, россияне и другие.

Кроме сеялок начался выпуск молотилок, небольших 12-сильных локомобилей и других механизмов для сельского хозяйства. При этом появились трудности с доставкой больших и громоздких изделий по городу к железнодорожным путям. Поэтому было принято решение о строительстве второго завода, расположенного рядом с товарной станцией Святошин.

В 1910 году разрешение было получено и началось строительство второго завода за городом, на хуторе Галаганы в Святошине (там и находился завод все свои годы существования).

Директором этого предприятия был назначен инженер Йосеф Купка. В конце 1911 года начался выпуск продукции.

Читайте также: Большая реконструкция: Киев в эпоху мэра Александра Омельченко

Продукция пользовалась успехом в Европе и на Балканах

Экскаватор МК-II

Комбинированные сеялки киевского производства продавались не только в Российской империи. Они были на рынках Германии, Чехии (Австро-Венгрия), а также поставлялись в страны Балканского полуострова. Эти сеялки привлекали европейцев, тех кто владел небольшим хозяйством.

В 1914 году, после начала Первой мировой войны, экспортировать их в Европу перестали, но их еще долго вспоминали с уважением.

Спустя 10 лет, в 1924 году, чешский журнал «Světozor» писал, что после окончания военных действий «киевские сеялки», так их называли в Чехии, начал выпускать завод в Праге.

Пользовались спросом также киевские локомобили. Так, в 1910 году в Томском губернском управлении были утверждены проекты строительства крестьянских паровых мельниц в Барнаульском уезде на Алтае, в которых устанавливались 12-сильные локомобили Вацлава Фильверта и Франтишека Дедины.

В 1913 году в Киеве проходила Всероссийская промышленная выставка. Завод построил павильон, где демонстрировалась продукция, в том числе и новинки —сеялки и молотилки для свеклы.

Февральская, а затем и Октябрьская революция в России разрушили дело этих бизнесменов чешской промышленности в Киеве. Заводы фирмы Фильверта и Дедины после прихода к власти большевиков какое-то время продолжали работать.

В 1919 году завод был национализирован, а Дедина с семьей уехал на родину. Он поселился в Праге, через некоторое время стал главой товарищества, которое начало производить известные «киевские сеялки», но создать производство в тех масштабах, которые были в Киеве, уже не могло.

Национализированные советской властью заводы были через некоторое время реорганизованы и объединены с другими предприятиями. Так в 1919 году появился завод сельхозмашин «Красный пахарь».

Читайте также: Борьба с дефицитом, герб Киева и застройка левого берега: Киев в эпоху мэра Леонида Косаковского

Первый в советской республике выпускал технику

Бетономешалка “Красного пахаря”

Именно этот завод и стал первым, кто наладил выпуск в советской республике первых траншейных экскаваторов, бетономешалок на базе автомобилей и механизмов для погрузки угля.

В 1934 году с конвейера предприятия сошел первый ковшовый траншейный экскаватор модели МК-II. А в следующем 1935 году, предприятие стало называться «Красный экскаватор».

Траншейный экскаватор МК-II был необычной машиной, ходовая часть его была гибридной – в ней гусеницы совмещались с колесами. Она могла рыть траншею шириной метр двадцать и глубиною до 6 метров.

Но именно размер машины и не понравился строителям. Этот экскаватор предназначался для рытья траншей под канализацию и водопровод, но через свой огромный вес он разрушал дорожное покрытие. Вскоре начались работы по подготовке к производству усовершенствованной модели траншейного экскаватора МК-III. Однако его выпуск был остановлен началом Великой Отечественной войны.

При появлении гитлеровских войск неподалеку от Киева, завод был эвакуирован в Западную Сибирь, а после освобождения украинской столицы от захватчиков, завод вернулся в родной город. Уже в 1946 году был налажен выпуск карьерных экскаваторов. Первой машиной стал экскаватор ЭМ-182.

В 1950-е годы завод «Красный экскаватор» уже выпускал не только экскаваторы, но и погрузчики, бетономешалки и трубоукладчики. Здесь же был выпущен первый в советском государстве экскаватор с гидравлическим управлением.

К середине 1960-х годов завод открыл при себе техникум, столовую и детский комбинат.

Читайте также: Евбаз, Буба Касторский и надувное мясо: забытые истории киевских базаров

Выпускал технику для военных

Экскаватор на базе Краз 255

1970-е годы наверное, были пиком расцвета завода. Из ворот выходит распространенный гидравлический экскаватор на пневмоколесном ходу ЭО-4321, также выпускались автогрейдеры.

Также предприятие освоило выпуск экскаваторов на базе автомобилей Краз, в том числе и для военных потребностей.

Читайте также: Игрок киевского «Динамо», киевлянин Виктор Каневский

Сумел пережить 1990-е годы

Экскаватор-погрузчик Атек-999Е

После горбачевской «перестройки» завод оказался в частных руках, но сумел продолжить выпуск техники, но уже под брендом «АТЕК». Техника хорошо продавалась, но в результате деятельности налоговой или рейдеров, предприятие было признано банкротом. В 2009 году производство было полностью остановлено.

Так с карты Украины исчезло предприятие, на котором работали тысячи киевлян, которые гордились своей работой, любили ее. Предприятие которое пережило «перестройку», тяжелые 1990 годы не смогло пережить двухтысячные годы. Надежды на возрождение у него нет, и скорее всего не будет.

Михаил Житный

Нагадуємо, що новини без цензури публікуємо в Телеграм telegram ico, підпишись зараз, щоб не пропустити важливе!

Если вы нашли опечатку на сайте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

نسوانجي مني فاروق freebigassporn.org زنقها وناكها صور ابيحه largetube.net سكس بنات ساخن what is porn hub soloporntrends.com bangalore sex stories tier harribel hentai fuckhentai.net android 18 x krillin nepalan sexy video dadyporn.mobi sexy video open
نيك منقبة مصرية crazypornonline.com محن نسوان momsunxnxx bullporn.mobi exotic4k.com xxx video hindi mai agavaporn.mobi arabsex صور بنات سكس عرب pornolodim.net نيك اخ لاخته wed sex com erolenta.com dog and woman sex
3gp teacher sex video lesbianporntrends.com sexy chudai hindi indianporn.xxx aloha-porn.com xossipblog telugu wap net .com tubepatrol.sex www.indianmasala.com سكس. محارم onlyhardporn.mobi اشهر مواقع سكس full nangi chut hqtube.mobi xvideos indian lovers