Моторное масло обеспечивает производительность и продлевает срок эксплуатации двигателя. Основные функции смазки:
Периодичность замены расходного материала составляет 5–15 тыс. км. Показатель варьируется в зависимости от режима вождения (по городу, на открытой трассе) и интенсивности использования транспортного средства. Если владелец ежедневно ездит на машине по городу, нужно купить моторное масло и выполнить замену через 5–7 тыс. км пробега. В таком режиме двигатель подвергается повышенным нагрузкам из-за частых остановок и повторного запуска. Когда автомобиль преимущественно ездит по шоссе со скоростью 70–90 км/ч, период между заменами увеличивается до 15 тыс. км пробега.
Автолюбители, которые хотят продлить срок службы силового агрегата без капитального ремонта, своевременно меняют смазку. Пробег в этом вопросе — относительный ориентир, поэтому бессмысленно подсчитывать количество пройденных километров. Нужно периодически проверять состояние масла и оценивать качество. Важно следить за уровнем и при необходимости доливать смазку. Повышенный расход топлива и сбои в работе двигателя — причины инициировать проверку. Другие признаки, которые указывают на ухудшение свойств моторного масла:
Чтобы самостоятельно проверить состояние моторного масла, нужно запастись перчатками, салфеткой и воронкой для добавления смазки в систему. Также понадобятся набор гаечных ключей и поддон для слива рабочей жидкости.
Прежде чем приступить к проверке, нужно прогреть двигатель и припарковать автомобиль в удобном месте. Затем открыть и зафиксировать капот. После выключения мотора следует подождать 10 минут перед выполнением проверки.
Следующий шаг — надеть перчатки и вынуть щуп, который находится под капотом. Очистить щуп от масла и вновь вставить в отверстие до упора. Осторожно вытащить щуп, удерживая в вертикальном положении, чтобы стекающее масло не повлияло на результаты измерения. В норме граница между смазанным и несмазанным участками находится между отметками MAX и MIN. При пониженном уровне смазочный материал доливают через воронку. Чтобы проверить состояние масла, нужно взять пробу. Последовательность действий:
Цвет смазки поможет оценить степень пригодности к дальнейшей эксплуатации. В норме смазочные материалы светло-коричневого цвета. Если масло потемнело, нужно его менять. Не допускается наличие посторонних включений и осадка. Пригодное масло отличается однородной структурой без признаков мутности и расслоения. Регулярная проверка уровня и состояния смазочного материала поможет уберечь двигатель от серьезных поломок.