Чего хочет каждый киевлянин? В первую очередь, жить в доме, где не течет крыша, иметь хорошую работу, дышать чистым воздухом, комфортно ездить по городу, а не стоять в пробках. Новый проект Генплана столицы как раз и создан для того, чтобы киевляне жили в комфортном, безопасном и чистом городе.
My-Kiev узнал, что изменится в столице в ближайшие 20 лет, и каким образом на будущее города могут повлиять сами киевляне.
Без Генерального плана трудно представить развитие любого крупного города. И Киев – не исключение. От Генплана зависит, будут ли строить новые дома, дороги, мосты, садики и школы, а также обустраивать новые парки и скверы. Если говорить совсем просто, то Генплан – это перспективный план развития города на несколько лет вперед.
В этот план можно вносить изменения и поправки по ходу, но не отступать от главной стратегии. Интересно, что сейчас в Киеве формально действует Генплан, который утвердили еще в 2002 году. Он рассчитан до конца 2020 года, но по факту уже не актуален. Ведь в столице за последние 18 лет появились совершенно другие проблемы, которые надо решать уже сейчас.
В европейских странах генпланы пересматривают каждые 5 лет, но в Киеве пока только есть практика внесения изменений в действующий план развития города.
Проект нового Генплана Киева начали разрабатывать еще в 2008 году в «Институте Генерального плана Киева» совместно с архитекторами, экологами и инженерами. Подключали даже иностранных экспертов, которые планировали, как будет развиваться Лейпциг.
Читайте также: Smart-Киев: какие «умные» сервисы уже работают в столице
Стоить отметить, что в проекте нового Генплана учтены и предложения киевлян, которые поступали в последние годы. К тому же, и сейчас на этапе обсуждений Генплана киевляне также могут присылать в обращениях свои замечания и пожелания. Принять новый Генплан Киевский городской совет должен до конца года.
В ближайшие 20 лет, судя по проекту нового Генплана, Киев планируют избавить от постоянных пробок. Для этого в столице хотят построить новые развязки и многоярусные паркинги. Намечается строительство трех новых мостов через Днепр. Планируют построить Большую окружную автомобильную дорогу и создать дополнительные выезды из города. Разработчики хотят, чтобы от окружной до центра столицы можно было доехать не более, чем за 40 минут.
Интересно, что в Киевской области планируют построить еще один аэропорт – «Рославичи». Он будет расположен между Обуховом и Васильковом.
Уже несколько лет киевлянам обещают построить метро на Троещину. И в проект нового Генплана Киева эти новые станции вписали. Возможно, наконец-то исполнится мечта жителей Троещины? В целом же, планируют за 20 лет в 1,5 раза увеличить протяжность уже существующих веток метрополитена.
Судя по проекту нового Генерального плана, в Киеве должно улучшиться транспортное обслуживание. В идеале – будет приоритет общественного транспорта над частным, будут созданы пересадочные узлы между метро и скоростным трамваем.
Проект Генплана столицы предусматривает, что до 2040 года должны модернизировать «хрущевки» и 5-этажные дома, которые строились в период с 1960-го по 1990-й год. Судьба каждого дома будет решаться индивидуально: одни – отдадут на перестройку инвесторам, другие – будут модернизировать.
В Киеве планируют воспользоваться опытом Германии, которая после войны модернизировала почти 70% «хрущевок». Дома изменились до неузнаваемости снаружи и внутри. В квартирах убрали перегородки, сделали лоджии вместо балконов, и жилье получилось более просторным и функциональным. Понятное дело, что во время модернизации заменили все коммуникации.
Читайте также: Киев будущего: яйцо на Днепре, башня-тризуб, “Глаза Киева”
Однако в ближайшие 20 лет планируют не только обновлять старое жилье, но и строить новое. Правда, с одним условием: строительство должно быть комплексным, то есть вместе с новыми домами будут сразу строить садики, школы, магазины, амбулатории, аптеки. Таким образом, планируют построить 28,6 миллиона квадратных метров нового жилья.
Также в Киеве обещают увеличить количество спортивных площадок, модернизировать кинотеатры, библиотеки, развивать учреждения здравоохранения и образования.
Сейчас 30% территории Киева занимают промзоны и около 250 тысяч киевлян вынуждены жить рядом с ними. Разработчики проекта нового Генплана планируют существенно уменьшить территорию промзон до 5,5 тысяч гектаров. А на освободившихся территориях будут размещены инновационные парки, жилищно-общественные комплексы, а также торговые центры.
Согласно Генплану, предприятия, которые имеют первую и вторую степень вредности, будут перенесены за пределы Киева или же их обяжут использовать новейшие технологии по очистке, если невозможно будет их перенести за черту города.
Стратегия проекта нового Генплана нацелена на то, чтобы, например, берег Днепра в районе Теличка был доступен для киевлян в виде жилья, прогулочных зон, мест для работы. Сейчас же вдоль реки находится цементный завод железобетонных конструкций и много складов. И таких промзон в Киеве сейчас очень много.
Однако, во время презентации проекта Генплана отметили, что каждый шаг по перенесению промзон и застройку освободившихся мест надо тщательно продумывать. Это касается и транспорта, и коммуникаций. Если все задумки касательно перенесения промзон за черту города будут исполнены, то воздух в Киеве станет намного чище.
Судя по проекту нового Генплана, власти наконец-то услышали просьбы киевлян, не просто строить одни дома, но и обустраивать зеленые зоны возле них. В планах на ближайшие 20 лет разбить в Киеве и на окраинах города 36 новых парков и 17 лесопарков. Это значительно увеличит количество зеленых зон в столице.
Читайте также: 24 символа Киева от проекта мини-скульптур «Шукай!»
Интересно, что сейчас в Киеве 111 парков, 493 сквера и три лесопарковых хозяйства. Если выполнят все, что запланировали, в столице будет больше 34-х тысяч гектар парков, скверов и лесопарков.
Каждый город, в первую очередь, должен быть комфортным для живущих в нем людей. Всем должно хватить садиков, школ, медицинских учреждений. Для этого надо учитывать перспективную численность населения.
По прогнозам института демографии и социальных исследований Национальной академии наук, фактическое количество населения Киева на 2040 год составит около 3,8 миллионов человек. Интересно, что в действующем Генплане рассчитывали, что к 2020 году в столице будет проживать 2,6 миллионов людей. Однако в Киеве уже проживает более 3 миллионов человек.
Стоит отметить, что в течение следующих 20-ти лет может измениться структура занятости населения. Правда, по-прежнему больше всего людей будет работать в сферах торговли, транспорта и общественного питания. Значительно увеличится количество работающих в сферах научной и технической деятельности, а также в сферах информации и телекоммуникаций. В связи с этим, в Киеве будет строиться больше офисов, IT-парков, коворкингов и бизнес-центров.
Так что, если проект нового Генплана Киева таки утвердят, то столица в течение ближайших 20-ти лет станет более комфортной для жизни. Киевляне забудут о постоянных пробках, будут добираться на Троещину на метро, жить в модернизированных «хрущевках», дышать чистым воздухом, а также на всех детей будет хватать садиков и школ.
Яна Ходенко
Нагадуємо, що новини без цензури публікуємо в Телеграм 
, підпишись зараз, щоб не пропустити важливе!
[…] […]
[…] […]