Чиновники знали про аварійність тунелю Київського метро між станціями «Деміївська» і «Либідська», але приховували це.
Джерело: Генеральний прокурор Руслан Кравченко, який опублікував аудіозаписи розмов, які це підтверджують.
За даними джерел ЗМІ в правоохоронних органах, оприлюднену розмову ведуть, зокрема, колишній керівник Київського метрополітену Віктор Брагінський, якого оголошено в розшук, та головний інженер Віктор Вигівський.
З розмови, яка була записана 4 грудня 2023 року випливає, що, за словами начальника метрополітену, в жовтні-листопаді 2023 року між станціями «Либідська» та «Деміївська» разом з водою з’явився пісок, внаслідок цього пішли тріщини в тунелі.
Ці записи підтверджують, що службові особи метрополітену, до обов’язків яких входить цілодобовий моніторинг стану тунелів, не вжили необхідних заходів.
«Я працюю тут дев’ять років і розумію, наскільки це важлива і небезпечна річ», – сказав співрозмовнику колишній керівник Київського метрополітену 6 грудня 2023-го.
Згідно із записами, директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор до останнього не хотів закривати аварійну ділянку метро, про це розповідав Брагінський головному інженеру.
Крім цього, в записах йдеться, що Брагінський хотів домовитись з блогером, який би розповів на загал, що на пошкодженій ділянці метро «ситуація стабільна».