Киев – крупный промышленный город. Сегодня работает около 100 заводов. В нашем городе развита лесная промышленность, машиностроение, строительная промышленность и агро промышленность. Предлагаем обзор 5 заводов Киева с их историей и современностью.
История Киевского завода шампанских вин началась в 1860 году. Вильгельм Рихерт на своей личной территории построил пивоваренный завод, один из самых мощных в то время. После окончания ВОВ Советское правительство решило принять меры по возрождению виноделия. И в результате, в 1949 году началось строительство Киевского завода шампанских вин. Все строения по улице Сырецкой 19 и земельный участок, закрепленный за Комбинатом шампанских вин были отданы под строительство этого объекта.
В 1953 году советскими учеными был открыт новый способ шампанизации вина в беспрерывном потоке. Суть этого метода заключается в том, что процесс вторичного брожения происходит не в закрытом резервуаре, а в системе 8 последовательно соединенных резервуаров. Этот метод начинают применять в 1954 году на Заводе шампанских вин. На заводе была проведена политика нововведений и модернизации, благодаря чему Завод стал лидером на рынке игристых вин Украины.
В 1957 году Завод шампанских вин освоил производство нового вида игристого вина — «Советского шампанского мускатного». Этот напиток пользовался огромной популярностью среди граждан УССР. В 1959 г. на заводе создали еще один вид винного напитка — «Мускат Игристый».
В начале 1990-х годов на заводе производили брют, сухое игристое вино, полусухое игристое вино, полусладкое игристое вино, «Мускат Игристый», «Южное игристое белое», «Киевское игристое розовое», «Гетьманское», «Золотое», «Ювилейное». На сегодняшний день на заводе производят такие торговые марки: «Наш Киев», «Мускат Игристый», «Советское шампанское», «Украинское», «Крымград», «Советское Премиум»,»Cuvee № 1″. Игристые напитки также экспортируются в Германию, Англию, Испанию, Эстонию и Швейцарию.
Сайт: http://www.sekt.kiev.ua
Адрес: ул. Сирецкая 27
Завод «Энергия» — единственный в Киеве работающий мусоросжигательный завод. Один из самых молодых заводов Киева. Строительство завода началось в 1983 году. В 1987 году начались работы по разжиганию котлоагрегатов дровами. В 2013 году началась модернизацией предприятия. Объем инвестиций составил 28 млн грн.
В развитие предприятия идут инвестиции от Киевэнерго. В 2014 году Киевэнерго утвердил проект по производству тепловой энергии за счет сжигания твердых бытовых отходов. Благодаря этому проекту часть Позняков имеют возможность пользоваться отоплением и горячей водой. Завод начал производить альтернативную тепловую энергию в достаточных объемах для отопления зимой 200 многоэтажек и снабжения горячей водой 300 домов.
В 2018 году начался второй этап модернизации. Проведены капитальные ремонты котлоагрегатов предприятия и были установлены электрофильтры. Следующий этап модернизации подразумевает установление турбины мощностью 4 ВТ.
Сегодня завод читается экологически безопасным предприятием с современной системой экологической защиты и мониторинга вредных выбросов в окружающую среду. Работает круглосуточно. Мощность завода составляет 240 000 ТВП в год из расчета беспрерывной ежегодной работы.
Адрес: ул. Коллекторная 44
Читайте также: Киев в искусстве: 9 известных киевских художников и скульптуров
Киевский судостроительно-судоремонтный завод — предприятие, которое находится в гавани на реке Днепр в Подольском районе Киева. Предприятие специализируется на строительстве паромов, барж и судов смешанного типа река-море. Завод основали в 1896 году. Предприятие было основано как параходные мастерские и эллинг в 1986 году. В 1927 году завод был преобразован в КССР. Во время Второй Мировой Войны на заводе производилось переоборудование судов в состав речных военных флотилий.
В 90-х годах 20-го века завод стал Акционерным обществом и с 2002 года на заводе начали строить сухогрузы типа река-море. Сегодня киевский судостроительно-судоремонтный завод осуществляет работы по постройке плавательных средств разных типов, делает ремонт, производит модернизацию и переоборудование речных судов. На заводе также изготавливают сложные металлоконструкции и оборудование для горно-обогатительной промышленности.
Сайт: http://www.kssrz.com.ua
Адрес: ул. Набережно-Луговая, 8
Читайте также: 9 летних детских лагерей в Киевской области
Завод гражданской авиации — государственное предприятие авиационной промышленности. На заводе проводится ремонт, техническое обслуживание, диагностика, модернизация и переоборудование самолетов и вертолетов. Завод гражданской авиации входит в список предприятий, которые имеют стратегическое значение для безопасности и экономики Украины.
В 1948 году на площадках склада управления ГВФ в аэропорту Жуляны был организован филиал авиаремонтной базы № 409 ГВФ. Чуть позже филиал преобразовали в самостоятельное предприятие. Завод получил название «Авиационная ремонтная база № 410 ГВФ». В 1972 году на заводе начали ремонтировать силовые установки АИ-9 для самолета ЯК-40. В 1988 году на заводе освоили ремонт двигателей Д-36.
После провозглашения независимости Украины, завод был переименован в «410-й завод граждаснкой авиации». В 2004 году завод получил статус спецэкспортёра. В 2005 году на заводе восстановили и реставрировали самолеты для музейной экспозиции: АНТ-7 и ИЛ-14. В 2016 году на заводе были отремонтированы шесть самолетов Ан-26 для государственных силовых структур нашей страны.
Сегодня на предприятии осуществляется покраска самолетов и вертолетов, ремонт и техобслуживание самолетов, ремонт и техобслуживание вертолетов, ремонт авиадвигателей, переоборудование самолетов, выпуск медицинского оборудования для автомашин «скорой помощи», выпуск устройств электрохимической защиты подземных коммуникаций.
Сайт: http://arp410.kiev.ua
Адрес: Воздухофлотский проспект 94
Читайте также: 9 известных киевских актеров театра и кино
Завод «Маяк» начал работать в 1924 году. На заводе производят звукозаписывающую аппаратуру, а также огнестрельное оружие. В 1934 году завод работает как музкомбинат, где ремонтируются музыкальных инструментов. А с началом Великой Отечественной Войны на предприятии начинают выпускать продукцию для нужд флота. Прежде всего, дорожные мины. После окончания войны на заводе продолжают изготавливать и ремонтировать музыкальные инструменты. В 1947 году наладили выпуск патефонов. В 1950- е годы на заводе «Маяк» изготавливают магнитофоны «Днепр», которые становятся очень популярными среди украинцев.
В 1953 году завод переименовывают в «Киевский завод радиоппаратуры». Годом позже на заводе начинают производить телевизоры, громкоговорители и радиоприемники. В 1963 году завод получает свое современное название «Маяк». К 1970 году на предприятии изготавливают около 15 моделей магнитофонов. На заводе «Маяк» изготавливали первые однокассетные и двухкассетные магнитофоны в Украине.
С провозглашением независимости Украины, завод «Маяк» становится ведущим предприятием по производству звукозаписывающей аппаратуры. С 1999 года на заводе начинают изготавливать оружие: 4,5-мм пневматические газобаллонные пистолеты М-40-4,5, электрошокеры. В 2000-х годах на заводе производят бытовую технику. С 2008 года начинается производство огнестрельного оружия: танковый пулемёт КТ-7,62; полуавтоматические карабины MZ-10 и MZ-15; снайперская винтовка VPR-308. В 2014 году на заводе произвели станок для пулемета Калашникова.
В 2015-2016 годах на заводе «Маяк» производят довооружение американской бронемашины М1114, модернизацию танкового пулемета КТ-7, осваивают производство пехотного и десантного вариантов 60-мм миномёта М-60.
Нагадуємо, що новини без цензури публікуємо в Телеграм 
, підпишись зараз, щоб не пропустити важливе!
[…] 5 заводов Киева: история и современность […]